规划指南
找到一个地方，也找到真正影响这趟旅程的决定。
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桃园机场到台北：机捷还是出租车？
先看已订酒店的入口，而不是只比机场到车站的时间。机捷仍在运营、酒店最后一段也好走时，先比较直达车到A1台北车站。要去直达车不停的中途站，或需要较晚的班次，再比较普通车。若直达酒店能明显减少搬行李和转乘，出租车或预约接送也可能值得全组人多付这笔费用。
香港机场到酒店：机场快线、机场巴士，还是出租车？
先看酒店的实际入口。后续接驳顺畅时选机场快线；巴士站到酒店步行方便时考虑机场巴士；减少换乘最重要时比较出租车。把行李、候车和最后一段路一起算进抵达安排。
关西机场：南海、JR还是机场巴士？
按酒店的准确入口来选。住难波，先比较南海；住天王寺或大阪站／梅田，先看JR；住京都，先比较HARUKA。若机场巴士的实际停靠点能省去费力的换乘或最后一段路，它也可能更合适。
大阪去京都：哪条铁路少绕路？
把大阪实际出发点，与京都第一个目的地配起来。JR、阪急和京阪到达京都的位置不同。车站接驳、找对铁路、换乘和最后步行，都要算进来，不能只比城际列车那一段。
日本交通怎么选？先定路线，再判断通票值不值得买
JnA Travel Moments · 交通规划
欧洲铁路自由行：先规划连贯的路线，再决定怎么买票
JnA Travel Moments · 交通规划
希思罗机场进伦敦市区：伊丽莎白线、皮卡迪利线，还是机场快线？
这篇指南适合已经订好伦敦市中心酒店的旅客。比较交通方式前，先准备酒店邮编、准确入口、抵达希思罗的航站楼、预计真正走出到达区的时间，以及同行人数、行李和无障碍需求。
不租车游西班牙：先定路线，再选交通方式
先说结论： 不租车也可以很顺利地游西班牙，但最好的方法很少是“所有地方都搭火车”。先保持路线简单。主要城市之间有合理的直达铁路就用铁路；巴士能避开麻烦转乘时就比较巴士；海岛或确实很远、交通很绕的路段可以考虑航班；在每个住宿据点内则结合步行与当地交通。最大规划错误，是因为每一小段交通单看都还算可行，就不断增加换酒店的城市。
韩国跨城交通怎么选？KTX、飞机，还是高速巴士？
应在韩国路线已经选好之后使用本指南。比较每一段移动时，先确定出发与抵达城市、两家酒店的准确位置、出行日期、行李与同行者需求。问题是怎样让这段交通真正顺畅。